【中文】
1、收率2倍以上 住友化學(xué)從CO?中高效制造甲醇
住友化學(xué)在愛媛工廠(位于愛媛縣新居浜市)開始運(yùn)行從二氧化碳(CO?)高效制造甲醇的示范設(shè)備。與傳統(tǒng)的從CO?制造甲醇的技術(shù)相比,實(shí)現(xiàn)了2倍以上的收率。目標(biāo)是在2028年之前完成驗(yàn)證,2030年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化并授權(quán)給其他公司。
2、耗電量四分之一 美國(guó)EFINIX推出集成度2倍的“FPGA”樣品
美國(guó)EFINIX(加利福尼亞州,首席執(zhí)行官薩米·陳)將提供20個(gè)支持高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)目删幊碳呻娐?FPGA)新產(chǎn)品“Ti375”樣品。計(jì)劃于2024年3月開始。在降低價(jià)格和耗電量的同時(shí),與以往產(chǎn)品“Ti180”相比,集成度提高了約2倍。通過(guò)性能的提高,可以擴(kuò)大搭載對(duì)象產(chǎn)品。設(shè)想在汽車、通信、醫(yī)療等領(lǐng)域采用。
3、中央新干線考慮引進(jìn)磁懸浮 施工時(shí)間縮短四分之一的螺栓檢查用新涂料
PLANUS CHEMICAL(名古屋市綠區(qū),高橋康一社長(zhǎng))開發(fā)出了針對(duì)橋梁、鐵塔等檢查作業(yè)較難的建筑物等檢測(cè)螺栓松動(dòng)的獨(dú)特的“克拉蒂絲方法”的新涂料。通過(guò)涂料成分的優(yōu)化調(diào)整,涂上涂料使之硬化的施工時(shí)間比過(guò)去縮短了四分之一。另外,傳統(tǒng)涂料的施工需要專用的紫外線(UV)照射機(jī),但新涂料可以用普通的可見光發(fā)光二極管(LED)施工。以低成本實(shí)現(xiàn)多人施工。
4、減少半導(dǎo)體設(shè)備的清洗液 KOFLOC開發(fā)出流量控制潔凈閥
KOFLOC(京都府京田邊市,小島望社長(zhǎng))開發(fā)出了一種新型流量控制潔凈閥,主要面向希望減少藥水和純水使用量的半導(dǎo)體清洗裝置。驅(qū)動(dòng)部采用了電磁致動(dòng)器(電磁鐵應(yīng)用工作機(jī)構(gòu)),實(shí)現(xiàn)了從每分鐘毫升的微小流量開始的精密控制。閥部采用無(wú)雜質(zhì)殘留的獨(dú)特構(gòu)造,可起到截流和控制流量的作用,因此裝置的設(shè)計(jì)自由度也很高。對(duì)應(yīng)半導(dǎo)體制造領(lǐng)域降低環(huán)境負(fù)荷的需求。
5、SEKISO開發(fā)進(jìn)氣風(fēng)管搭載在豐田“GR YARIS”上
SEKISO(愛知縣岡崎市,山田昌也社長(zhǎng))重新設(shè)計(jì)了產(chǎn)品形狀,開發(fā)出了既能使送入引擎室的空氣流動(dòng)順暢,又能減少聲音產(chǎn)生的吸氣風(fēng)管。將在賽車和拉力賽中使用的豐田汽車跑車“GR YARIS”的裝備展開應(yīng)用。這是SEKISO首次開發(fā)用于賽車?yán)惖漠a(chǎn)品。
【日本語(yǔ)】
1、収率2倍以上…住友化學(xué)がCO2からメタノール高効率製造
住友化學(xué)は愛媛工場(chǎng)(愛媛県新居浜市)で、二酸化炭素(CO?)からメタノールを高効率に製造するパイロット設(shè)備の運(yùn)転を始めた。従來(lái)のCO?からメタノールを製造する技術(shù)に比べて、収率は2倍以上を?qū)g現(xiàn)する。2028年までに実証を完了し、30年代の事業(yè)化や他社へのライセンス供與を目指す。
2、消費(fèi)電力4分の1…米EFINIXが集積度2倍の「FPGA」サンプル出荷
米EFINIX(エフィニックス、カリフォルニア州、サミー?チャン最高経営責(zé)任者〈CEO〉)は、高速データ伝送に対応するプログラミング可能な集積回路(FPGA)の新製品「Ti375」のサンプル出荷を2024年3月をめどに始める。価格や消費(fèi)電力を抑えつつ、従來(lái)品「Ti180」と比べて集積度を約2倍に高めた。性能向上により、搭載対象製品の拡大につなげる。自動(dòng)車や通信、醫(yī)療分野などでの採(cǎi)用を想定する。
3、リニア中央新幹線で導(dǎo)入検討…施工時(shí)間4分の1、ボルト點(diǎn)検向け新塗料
プラナスケミカル(名古屋市緑區(qū)、高橋康一社長(zhǎng))は、橋梁や鉄塔など點(diǎn)検作業(yè)が難しい構(gòu)造物など向けでボルトの緩みを検出する獨(dú)自の「クラディス工法」用に新塗料を開発した。塗料成分の最適調(diào)整により、塗料を塗布して硬化させる施工時(shí)間を従來(lái)比4分の1に短縮。また、従來(lái)塗料の施工では専用の紫外線(UV)照射機(jī)が必要だが、新塗料は一般的な可視光発光ダイオード(LED)ライトで施工可能。低コストで複數(shù)人での施工を?qū)g現(xiàn)する。
4、半導(dǎo)體裝置の洗浄液削減、コフロックが流量制御クリーンバルブを開発
コフロック(京都府京田辺市、小島望社長(zhǎng))は、薬液や純水の使用量を減らしたい半導(dǎo)體洗浄裝置向けに新型流量制御クリーンバルブを開発した。駆動(dòng)部にソレノイドアクチュエーター(電磁石応用作動(dòng)機(jī)構(gòu))を採(cǎi)用し、毎分?jǐn)?shù)ミリリットルの微少流量からの精密制御を?qū)g現(xiàn)した。バルブ部は不純物(コンタミ)殘留がない獨(dú)自構(gòu)造で、流れの遮斷と流量制御の役割を擔(dān)うため、裝置の設(shè)計(jì)自由度も高い。半導(dǎo)體製造分野での環(huán)境負(fù)荷低減ニーズを取り込む。
5、トヨタ「GRヤリス」に搭載、セキソーが開発した吸気ダクトの特徴
セキソー(愛知県岡崎市、山田昌也社長(zhǎng))は、製品形狀を見直してエンジンルームに送る空気の流れをスムーズにしつつ音の発生を抑えた吸気ダクトを開発した。レースやラリーで使われるトヨタ自動(dòng)車のスポーツカー「GRヤリス」向けの裝備として展開する。セキソーがレース?ラリー向け製品を開発するのは初めて。極限狀態(tài)で使用されるレース?ラリー向けを手がけることで、強(qiáng)みとする音のマネジメント力に磨きをかける。